L4自动驾驶

2025-04-22 bob电子体育

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  近年来，新能源汽车行业在政策扶持与市场需求的驱动下迎来爆发式增长，辅助驾驶与动力电池技术成为竞争核心。然而，伴随技术跃进的是频发的事故与争议：近期多场严重“辅助驾驶”功能事故纠纷，让我们消费者对新技术的信任危机日益加剧；动力电池起火事件亦再次引发公众对安全性的质疑

  2025年4月1日，对于中国的智能驾驶行业来说，绝对是个值得纪念的日子。这一天，《北京市无人驾驶汽车条例》正式实施，L3级无人驾驶私家车首次被允许合法上路。这在某种程度上预示着，在北京的高速路和城市快速路上，驾驶

  芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA变成了非常火热的词汇，我们应该理解城市NOA（导航辅助驾驶）系统能做什么和不能做什么？ 通过融合导航系统与无人驾驶功能，实现从起点到终点的全程辅助驾驶

  4月9日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm，是标准的C+级SUV。其中，唐L DM坐拥215

  4月9日，比亚迪划时代旗舰轿车汉L正式上市，共推出汉L EV、汉L DM两大车系。新车长宽高分别为5050*1960*1505mm，轴距2970mm，是标准的C+级轿车。其中，汉L EV坐拥701KM

  2025年，曾立下月销2万“军令状”的乐道汽车并没有如愿迎来开门红，一季度一共只卖了14781台车，月均销量不足5000台。紧接着，4月2日，乐道汽车总裁艾铁城官宣离职。一时间，乐道的路在何方成为了全网讨论的焦点

  秦L EV没有DM版的统治力。 11.98万元起售的秦L EV，确实完全超乎电车通的预期。 去年，比亚迪将技术重心放在混动领域，依靠拥有2000km综合续航、百公里油耗2.9L的秦L DM-i顺利打开混动中型车市场

  在刚过去的3月，我们已见证了不少重磅新车的登场。而4月的新车菜单同样丰盛蔚来萤火虫首秀、阿维塔新贵登场、零跑继续价格屠夫之路，每一款都带着各自的杀手锏而来。在这个智能

  我命由我不由天！可这次还线年下半年至今，哪吒汽车遭遇了降薪、裁员、停产等一系列情况。下一个高合、极越的说法，亦不绝于耳。 或许，哪吒汽车的波动起伏，真就是观察中国造车新势力的绝佳反光面

  转眼2025的第一个季度即将过去，万物复苏，3月份车市哗哗上新，4月份也持续火热，加之4月份还有上海车展要来袭，又有一新车即将重磅登场。有家用的，也有豪华的，有轿车也有SUV，如果你最近想入手新车的话，绝对不能错过下面这些车型哦，一起来看

  蔚来在上周五公布2024年Q4及全年财报后，在香港上市的四家造车新势力：零跑、理想、小鹏、蔚来的最新一季业绩全部出炉。 1、“蔚小理零”交付量及营收规模均创新高 从财报数据

  马斯克是个特别能够造梦的人，当然重要的是他可以在一定程度上完成部分造的梦，所以很多人会一直进入他的梦境，这也就是特斯拉公司，产品，股价会获得人追捧的原因。最近，马斯克首次公开发布其2025 Q1的All peop

  引言 家人们，无人车来也（公众号：无人车来也）要聊一个超级酷炫的话题 理想汽车在无人驾驶领域的重大突破VLA。 这玩意儿可不得了，简直就是给汽车

  芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》，我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务（Mobility-as-a-Service, MaaS）通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式，正成为全世界城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案

  近日，国内新势力最典型的代表小鹏，发布了新款的旗舰车型G9。 这款车，有一个巨大的特点，那就是其无人驾驶功能，进行了大改动，全系取消激光雷达，改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合，搭载双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）

  蔚来等待下一款爆款。 当年同期出道的“蔚小理”，似乎就剩下蔚来没有抓住销量密码。 理想在高端家用SUV市场早已站稳脚跟，小鹏凭借MONA M03和P7+两款走量

  根据多个方面数据显示，在2024年1至9月期间，标配L2级别智能驾驶配置的市场中，丰田以13.0%的市场占有率领先，而比亚迪和大众分别紧随其后，市场占有率分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面，理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先，其次为问界与蔚来，分别达到24.5%和13.6%

  引言最近，汽车圈出了件让人有点意外的事儿：1 月通常是汽车销售的“寒冬”，可今年 1 月燃油车市场却来了个 “小阳春”，这对新能源车无人驾驶来说，到底是福是祸呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好聊聊这个事

  造车新势力们的2月成绩单出来了。话不多说，立即进入正题。划个重点先：蔚来：13192台小鹏：30453台理想：26263台零跑：25287台小米：破2万台哪吒：未公布 01蔚来 蔚来2月总交付量是13192台车，这是交付总量

  导语 Introduction 它们之所以“妥协”，纷纷为了销量。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2025年起步，便卷到令人窒息。

  理想汽车尚未公布2024年Q4及全年财报的披露时间表。按照往年同期财报的发布时间推算，预计公司将于2月底公布。 据高盛最新发布的研报预测，理想Q4营收将同比增长5%至440亿元，环比增长2%。其中，汽车出售的收益将同比增长4%至420亿元，汽车平均售价则同比下降13%至26.6万元

  奔驰中国本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，裁员比例约为 15%。 文曹琳 编辑冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 奔驰中国内部传言已久的裁员，终于落地了。 我们独家了解到，奔驰中国在今天约谈了部分员工，当天即启动裁员，裁员比例约为 15%

  近年来，无人驾驶技术正以前所未有的速度发展，并逐渐服务于大众出行。无人驾驶在带来便捷和安全的同时，也引发了一系列伦理、法律和社会问题的探讨，其中一个便是无人驾驶中“电车难题”的应对方案

  守擂者，必受其重，4个60后皆在其中。 翻开中国汽车过往的故事，就像翻开了一本狂人日记。这本日记，贯穿30年，抒写着四个大字，疯狂，执著。指向了4个人，都是60后。 李书福被称为“狂人

  2025年1月17日，比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝，汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”，王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀。在新能源步入崭新发展阶段的时代背景下，为响应主流市场用户的体验进阶

  在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在无人驾驶技术领域的最新进展和未来规划

  引言 最近，美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整，还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”，说它是特斯拉面临的主要风险之一。 这背后到底有啥门道呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一道，来一探究竟

  伴随着市场的激烈竞争，“价格战”依然是贯穿2024年全年的关键词。就在2024年年底，一封比亚迪要求供应商降价的内部邮件，再次引发对于外界的“价格战”的争论

  鞭牛士 今日报道 1月2日消息，日前，各大新能源车企公布了12月以及2024年全年销量数据。依据这一些数据，鞭牛士本期制作了两份数据表，一是车企12月份销量环比变化，看看与11月对比是进步还是退步，或原地踏步；二是车企年销量目标完成率，看看它们年初立下的flag是否兑现

  种种迹象来看，特斯拉会在1月有大动作，但2025年的价格战不会像之前那样打。 年关难过年年过，这句俗语的背后是，之前累计的很多事情要在跨越新年的时候算账。在全球经济壮旺的前几十年间，向来没有2024年到2025年这么多的大动作

  入局增程已成定局？ 在市场需求逐步提升的吸引下，原本只推出纯电动车的新势力品牌，开始走增程混动的技术路线，比如小鹏、智己、阿维塔等等，就连只有一款纯电动车在售的小米，也瞄上了增程混动。 继小米首款SUV YU7曝光之后，小米第二款SUV的谍照随之曝光

  30%比例，华为正在吞下BBA的4S店，就像10年前和小米抢手机渠道一样。在奥迪的4S店里卖的最好的车是问界**......当北京、郑州等地一汽奥迪的大型经销商集团转投问界冲上热搜后，有网友调侃，一代新A（AITO）换旧A（奥迪）

  众所周知，华为这些年以来，一直在不断的重申自己不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用渠道帮车企卖好车，自己不造车，不和车企抢饭碗。 所以华为都是和合作伙伴合作，一起推出汽车品牌或型号。 比如

  近日，一起理想L9在行驶过程中突然熄火的事件，让理想再度成为外界关注的焦点。作为造车新势力中备受瞩目的一位，理想这一路伴随着争议。令人意外的是，此次事件并未给理想带来太多不良影响。 1.理想回应L9

  随着年底汽车企业冲量以实现今年的销量目标，众多汽车企业纷纷给出降价优惠，几家外资企业比国产汽车更拼，纷纷给予优惠，以吸引消费的人，特斯拉、宝马、丰田无疑是其中降价的重要代表性企业。 特斯拉今年前9

  当特斯拉在太平洋彼岸造车，并且成功推出Model系列，成为全世界车圈最耀眼的明星之后。 这股新能源的风，就吹到了中国市场，于是国内也一股脑的涌现出了众多的车企，这些车企很多都是跨界造车，有的是互联网企

  快科技12月1日消息，零跑汽车官方今日公布了11月份的销量成绩。 11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万台，达到40169台；1-11月，零跑汽车交付总量达到了251207台，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌

  今年广州车展上展车达到1171辆，其中新能源车达到512辆，均创历史上最新的记录。 但也不乏消失的品牌，比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。 近期大家都在聊：流量，已被雷军余承东们独占？ 事实上，此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮

  合资品牌智驾全靠“外包”？ 借助AI大模型，各大车企今年在智能座舱和智能驾驶两大领域都有新的突破：车机系统开始能回答用户的各种奇怪问题，智能驾驶系统逐步跳出人为设定的规定，往更像老司机的驾驶质感发展，进一步开拓消费者和行业对智能化的想象边界